[한인협 = 조희선 기자] 환경부가 BMW 520d, 기아차 모하비, 포드 포커스 등 14개 차종 1만5,000여대를 리콜한다고 25일 밝혔다.

 환경부에 따르면 BMW 520d 등 12개 차종 23개 제품 1만1,548대는 지난 12일부터 공식 서비스센터를 통해 리콜 조치에 들어갔다. 520d 등 21개 자동차에선 배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량이 발견됐다. 또 X5 M과 X6 등에선 블로바이가스 환원장치 이상이 확인됐다. 장치 내부 부품인 환기라인의 내구성이 떨어졌던 것. 블로바이가스 환원장치는 엔진 연소실에서 새는 가스를 흡기계통으로 유도하는 장치다. 

기아차는 18일부터 자발적으로 해당 차량 출고와 판매를 정지했다.

환경부는 이날 모하비 차종에 판매정지와 함께 기존 판매차량 결함시정을 명령했다. 올해 6월부터 판매된 4045대가 대상이다. 기아차는 매출액 1.5%인 27억원을 과징금으로 내게 됐다. 과징금 상한액이 10억원에서 100억원으로 상향 조정된 대기환경보전법 개정안의 첫 적용 사례다.

환경부는 또 포드 경유차인 포커스 1.5 6대를 임의 선정해 배출허용기준 준수 여부를 수시 검사한 결과, 6대 모두 질소산화물 배출허용기준인 0.08g/㎞를 초과한 양을 배출, 불합격 판정을 받았다고 밝혔다. 이들 차량 질소산화물 농도는 0.087g/㎞∼0.154g/㎞였다.

환경부는 지난 달 27일 포커스 1.5 차종에 신차 판매정지와 함께 이미 팔린 차량과 재고차량 209대에 결함시정명령을 내렸다. 이 차종은 현재 판매가 중단된 상태다.

환경부는 포드가 결함시정계획서를 제출하는 대로 배출가스 개선 여부와 개선 기술적 타당성을 검증해 결함시정 개시 여부를 결정할 계획이다.

포드 포커스 1.5와 기아 모하비의 판매·제작업체는 환경부에 결함시정계획서를 제출해 기술 검토를 거쳐 승인을 받은 후 해당 차량 소유자에게 결함시정 안내문을 발송할 예정이다.

수입차업계 관계자는 “폴크스바겐 사태 이후 환경부가 수시 검사를 적극적으로 시행하는 모습이다. 회사 차원에서도 배출가스 장치 작동 등을 꼼꼼히 살피고 있다”며 “친환경이 자동차업계 이슈로 부상한 만큼 ‘이 때 걸리면 큰 일’이라는 인식이 있다. 긴장하고 만반의 대비를 하고 있다”고 밝혔다.