검찰에 따르면 국토부 항공안전감독관인 김 조사관(54)은 이번 사건을 조사하면서 증거인멸을 주도한 혐의로 영장이 청구된 대한항공 객실승무본부 여모(57) 상무와 수십여차례 전화와 문자를 주고받으며 국토부 조사와 관련된 내용을 수시로 알려준 혐의(공무상 비밀누설)다.

 

검찰은 김 조사관이 여 상무에게 전화를 걸어 국토부 조사보고서를 그대로 읽어줬다는 정황도 일부 확인한 것으로 전해졌다. 김 조사관은 지난 8일 이후 여 상무와 30여차례 통화하고 10여건의 문자메시지를 주고받은 것으로 확인됐다.

 

하지만 김 조사관은 조사 차원에서 여 상무와 연락을 주고받았을 뿐이라며 혐의를 대체로 부인하고 있다.

 

검찰은 김 조사관에 대한 체포영장 만료시한(26일 오전 10시)이 임박한 만큼 이날 중 구속영장 청구를 검토할 전망이다.

 

한편 대한항공 기장 출신인 최모 조사관도 지난 8일 국토부 조사가 시작된 뒤 대한항공 측과 20~30차례 통화한 것으로 드러났다. 국토부는 최 조사관이 조사에 필요한 자료를 확보하기 위해 대한항공과 연락한 것으로 보고 수사를 의뢰하지는 않았다. 검찰 관계자는 "아직 추가 소환을 논할 단계는 아니다"라면서도 "조사 결과에 따라 여러 가능성이 열려 있다"고 했다.

 

앞으로 검찰의 계속된 구속수사가 국토부와 항공업계의 유착을 파헤치는 '칼피아'수사로 번질지 주목된다.

 

조희선 기자 hscho@korea-press.com