[한인협 = 김지윤 기자]
[사진: 국토부]
서울외곽순환고속도로 진입로 신호조절(램프미터링) 기능이 향상돼 정체구간의 교통흐름이 빨라질 것으로 기대된다. 

국토교통부와 한국도로공사는 서울외곽순환고속도로 정체개선을 위해 계양나들목에서 장수나들목 구간(8.7km,7개진입램프)의 진입로 신호조절 운영방식 개선을 추진한다. 국토교통부와 한국도로공사는 서울외곽순환고속도로 정체 개선을 위해 계양나들목에서 장수나들목 구간(8.7㎞) 7개 진입로의 신호조절 운영방식을 통합운영한다고 22일 밝혔다.

진입로 신호조절은 나들목 진입로에 신호등을 설치해 진입교통량을 조절하는 기법으로 우리나라는 2010년에 서울외곽순환고속도로(장수∼계양구간)에 처음으로 도입돼 운영중이다.

국토부 관계자는 "별도로 운영된 7개의 진입로 신호조절을 통합해 진입도로 교통상황에 따라 종합적으로 신호를 조절할 방침"이라고 말했다.

이 경우 종전 지정된 시간에 자동으로 점멸되던 신호는 실시간 고속도로와 연결로의 교통현황을 반영해 제어센터에서 조절하게 된다.

개선된 시스템은 올해 10월부터 시범 적용된 뒤 내년부터 본격 운영된다.

김지윤 기자  dpdjxhtm1234@naver.com