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1~3분기에 한진해운과 관련된 총 8251억원의 손실을 누적으로 회계에 반영함으로서 한진해운 관련 재무 리스크를 털어냈다. 부채비율은 917%로 떨어졌다.
대한항공 관계자는 “한진해운은 법원에서 관리하는 법정관리 상태이므로 향후 한진그룹의 추가지원은 없을 것이다. 따라서 한진해운 지원으로 인한 추가 부채비율 영향도 없을 것, 시장 상황을 주시해 조만간 영구채 발행을 추진하는 등 지속적으로 재무구조를 개선하기 위해 노력할 계획”이라고 말하였다.
김지윤 기자 dpdjxhtm1234@naver.com
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